中新社湖北宜昌5月5日電 (記者 郭曉瑩)據長(chang)江三峽通航管理(li)局通告(gao)，三峽大壩上下遊待閘船舶出現非對稱(chen)性(xing)積壓，自5月5日2時至5月7日2時，三峽南(nan)線船閘由(you)運行下行閘次換(huan)向為運行上行閘次，以盡(jin)快(kuai)疏通葛洲(zhou)壩壩下積壓船舶，減少船舶待閘時間。

經交(jiao)通運輸主管部(bu)門(men)批準，今年2月4日至3月14日，三峽北線船閘首次進行為期(qi)40天的大修，僅南(nan)線船閘單(dan)線運行，致三峽大壩上下遊等待過(guo)閘的船舶迅(xun)速(su)積壓，最多時一天達到(dao)了900多艘，船員上萬人。經過(guo)通航部(bu)門(men)一個多月的緊急疏散，截至目前，三峽水域仍(reng)有(you)500餘艘船舶積壓。

長(chang)江三峽通航管理(li)局的最新數(shu)據顯示(shi)，受近(jin)期(qi)船舶過(guo)閘交(jiao)通流向的影(ying)響，三峽壩下上行待閘船舶達到(dao)394艘，壩上待閘船舶163艘。目前，壩下日均來船超80艘，壩上日均來船60艘左右，壩上、壩下船舶出現非對稱(chen)性(xing)積壓。

三峽船閘是(shi)目前世界上已建成(cheng)船閘中連續級數(shu)最多、總(zong)水頭和級間輸水水頭最高的內河船閘，采用(yong)南(nan)北雙(shuang)線設(she)計。

三峽船閘自2003年投入運行以來，已連續14年實現安全、高效運行，累計貨運量突破10億噸。(完)