9月22日下午，載運39.02萬噸巴(ba)西(xi)鐵礦石的中國製造船舶“遠津海”輪順(shun)利乘潮通過(guo)渤海中部新航線，安全靠(kao)泊(bo)河北唐(tang)山港曹妃甸(dian)港區礦石碼頭，這標誌著40萬噸級巨輪進出(chu)渤海深水航路“新通道”成功打通，進一步增強了國內國際物流(liu)產業(ye)鏈供應鏈穩定。
　　據了解，40萬噸級船舶被稱(chen)為海上“巨無霸”，中國製造的這艘“遠津海”輪運輸(shu)能(nen)力(li)強大，一船可裝6666節火車。曹妃甸(dian)港區擁(yong)有渤海灣唯(wei)一的40萬噸級礦石碼頭，為實現超大型(xing)船舶安全滿(man)載進出(chu)渤海灣，河北海事局、北海航海保(bao)障(zhang)中心、曹妃甸(dian)港口集團(tuan)、中遠海運公司合作成立攻堅小組，確定了水深能(nen)夠滿(man)足40萬噸級船舶滿(man)載安全航行的新航線，打通了渤海超大型(xing)船舶深水航路“新通道”。
        同時，河北海事局加(jia)快構建渤海灣“陸海空天”一體化水上交通運輸(shu)保(bao)障(zhang)體係，開發“超大型(xing)船舶安全通航智能(nen)感(gan)知(zhi)監管(guan)平(ping)台”，實現了40萬噸級船舶渤海航行全程跟蹤護航。

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