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        交付(fu)周期排(pai)到2026年!我國成為(wei)全球第一造船大國

        來源:本站作者:Tom時間:10-07

        數據顯示,2022年1-8月,中國造船完工量2394萬載重噸,占世(shi)界市場份(fen)額的45.4%,新接訂單量2805萬載重噸,占世(shi)界市場份(fen)額的50.6%,手持訂單量10203萬載重噸,占世(shi)界市場份(fen)額的47.7%。三大指標(biao)國際市場份(fen)額均(jun)位(wei)居世(shi)界第一。年初至今,整(zheng)個中國船舶集團已經(jing)交船159艘,約1200萬載重噸。

        中國船廠在LNG船領(ling)域快速(su)崛起

        今年以來,隨著歐洲能源危機日益(yi)嚴峻(jun),國際市場對於液(ye)化天(tian)然氣(qi)也(ye)就是LNG運輸船的需求(qiu)急(ji)劇(ju)上升,但這(zhe)種(zhong)特(te)種(zhong)船型(xing),對製造工藝要求(qiu)極高(gao),交付(fu)周期也(ye)長達數年。一船難求(qiu)的局麵,讓中國的LNG船在全球市場上吸引到了(liao)越(yue)來越(yue)多的目光,而憑借(jie)過硬的技術(shu),中國製造的LNG船馬不停蹄(ti)地駛(shi)向了(liao)全世(shi)界的碼頭(tou)。

         

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